Elektryk samochodowy na Grochowie – diagnostyka i naprawy elektryki
Auto nie odpala, świeci kontrolka albo nie działa centralny zamek? Szukamy przyczyny usterki i naprawiamy elektrykę samochodową. Praga Moto, ul. Pustelnicka 28 (Grochów, Praga-Południe), pn–sob 8:00–18:00.
- Strona główna
- Elektryk samochodowy
Elektryka samochodowa – zakres usług
Z jakimi usterkami możesz przyjechać
Usterki elektryczne potrafią pojawić się nagle i unieruchomić auto. Zadzwoń i opisz objawy – powiemy, kiedy możemy przyjąć samochód.
- Auto nie chce odpalić albo odpala z trudem
- Świeci kontrolka ładowania lub akumulatora
- Na desce rozdzielczej świecą kontrolki i błędy
- Nie działa centralny zamek albo pilot
- Elektryczna szyba się nie podnosi lub opada
- Silnik pracuje nierówno, wypada zapłon
Diagnostyka komputerowa, rozruch i zapłon
Diagnostykę komputerową możesz zlecić jako osobną usługę – np. żeby poznać przyczynę problemu przed decyzją o naprawie. Po naprawie kasujemy błędy i sprawdzamy, czy usterka nie wraca.
- Diagnostyka komputerowa i kasowanie błędów
- Naprawa i wymiana alternatora
- Naprawa i wymiana rozrusznika
- Wymiana akumulatora
- Wymiana świec zapłonowych i żarowych
- Wymiana cewek zapłonowych
Instalacja i wyposażenie elektryczne
Szukamy zwarć i usterek w instalacji, naprawiamy zamki, stacyjki i elektryczne szyby. Zakres i koszt naprawy ustalamy po diagnozie, przed rozpoczęciem prac.
- Naprawa instalacji elektrycznej
- Naprawa centralnego zamka
- Naprawa stacyjki
- Diagnostyka immobilizera
- Naprawa elektrycznych szyb i podnośników
- Wymiana żarówek i bezpieczników
Potrzebujesz pomocy?
Masz pytania?
Pytania o elektrykę samochodową
Odpowiedzi na pytania, które warto znać przed wizytą.
Tak. Diagnostyka może być osobną usługą. Po niej przedstawiamy wykryte usterki i zakres potrzebnych prac – decyzja o naprawie należy do Ciebie.
Zadzwoń i opisz, co się dzieje: czy rozrusznik kręci, czy świecą kontrolki. Najczęstsze przyczyny to akumulator, rozrusznik, alternator albo immobilizer – sprawdzimy je po kolei.
Robimy jedno i drugie. Jeśli naprawa się opłaca, naprawiamy; jeśli nie – wymieniamy podzespół.
Auto nie rozpoznaje kluczyka albo system zabezpieczeń zgłasza usterkę. Wykonujemy diagnostykę immobilizera i mówimy, co jest przyczyną.
Koszt zależy od usterki i zakresu sprawdzenia. Przed rozpoczęciem informujemy, co trzeba sprawdzić i ile to będzie kosztować.